Unsere Bordnetznachbildungen, LISN oder Batterienachbildungen bieten unseren Kunden die optimale Lösung zum Entwickeln und Testen von HV-Komponenten für Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge. Die Impedanzen und das Frequenzverhalten richten sich nach der ISO 21498, VW 80300, MBN 11123, MBN 51123, BMW GS 95203 sowie weitere Normen und spezifische Kundenanforderungen. Dabei können mehrere Impedanzen in einem Gerät abgebildet werden. Alle unsere HV-Bordnetznachbildungen liefern wir auf Kundenwunsch mit einer DaKKs Kalibrierung ab Werk aus.
Unsere HV-Kapazitäts-Koppelnetzwerke werden in unterschiedlichsten Prüfaufbauten im Automotivbereich verwendet. Die Hochstromkapazitäten zeichnen sich durch Ihre hohe Stromtragfähigkeit, Betriebsspannung und Ihr Sicherheitskonzept aus.
Unsere Kapazitätsnetzwerke finden Anwendung in unterschiedlichsten Prüfaufbauten, wo eine Hochstromkapazität benötigt wird.
Unsere Load-Dump-Boxen werden zum Testen und Emulieren eines Lastabwurfes verwendet. Dabei wird entsprechend der Vorgabe nach ISO 21498 der HV-Kreis in <100µs unterbrochen und das Spannungsverhalten an der HV-Komponente getestet.
Unsere Load-Dump-Box ist das dedizierte Werkzeug, um das Szenario der ungeplanten Lastunterbrechung (Load-Dump) gefahrlos durchzuführen.
Resonanz-Dämpfungsglieder werden zur Dämpfung und Verschiebung von Resonanzen innerhalb von Testaufbauten eingesetzt. Damit wird sichergestellt, dass zwischen den HV-Komponenten auftretende Resonanzen gedämpft werden und die erforderlichen anliegenden Störgrößen am Prüfling erreicht werden.
Unsere Resonanz-Dämpfungsglieder lassen sich sowohl in ein HV-Kapazitäts-Koppelnetzwerk als auch in eine Bordnetznachbildung integrieren oder separat als Stand-alone-Lösung nutzen.
Unsere Vorladenachbildungen dienen zum Testen der Funktion und Robustheit der Vorladeschaltungen von Energiespeicher und HV-Komponenten nach VW 80300 und Kundenspezifikation.
Wenn es um die Robustheit von Hochvolt-Komponenten geht, ist die EHV10-Anforderung (Load Dump) die härteste Bewährungsprobe. Sie simuliert das Extrem-Szenario: das plötzliche, ungeplante Trennen einer großen Last im HV-Bordnetz, was einen explosionsartigen Spannungsanstieg (den Load-Dump-Puls) verursacht.
Unsere EHV10-konforme Testlösung ist unverzichtbar, um die Überlebensfähigkeit und Immunität Ihrer Prüflinge zu verifizieren.
Im modernen E-Fahrzeug arbeiten Hochvolt-Komponenten eng mit dem traditionellen 12V-Bordnetz zusammen.
Um die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und elektrische Robustheit nach Normen wie VW 80000 sicherzustellen, ist ein klar definierter Prüfaufbau unabdingbar.
Unsere 12V Leitungsnachbildung (AN / LISN) ist das unverzichtbare Werkzeug, um die Realität des Fahrzeug-Bordnetzes unter kontrollierten Laborbedingungen zu simulieren.
Unsere Lasten- und Prüfwiderstände der LR-Serie werden zum Entwickeln, Prüfen, Testen und unter Dauerbelastung für unterschiedlichste Anwendungen eingesetzt. Durch das innovative Design bieten wir unseren Kunden die ideale Lösung für Anwendungen mit hohen Dauerströmen und Leistungen sowie ein konstantes Verhalten über einen weiten Temperatur- und Leistungsbereich.
Der Kurzschluss ist das ultimative Härteszenario für jede Hochvolt-Komponente. Die Fähigkeit Ihres Prüflings, diesen Fehler schnell, sicher und zuverlässig zu beherrschen, entscheidet über die funktionale Sicherheit des gesamten E-Fahrzeugs.
Unsere High-Voltage Short Circuit Box ist das dedizierte Werkzeug, um die Eigensicherheit Ihrer Systeme gnadenlos zu testen und zu validieren.
Wir entwickeln laufende weitere Systeme - oft auf Basis von Kundenanfragen und besonderen Wünschen.
Bitte kontaktieren Sie uns und senden Sie uns Ihre Anforderungen. Unser Entwicklungsteam vereinbart dann gerne ein Online-Meeting mit Ihnen.
Je nach Einsatzszenario werden verschiedene Systeme und Komponenten für die Tests benötigt. Die EN-Impedanz GmbH unterstützt Sie von Anfang an mit Informationen und Beratung.
Wir gehen auch auf Ihre individuelle Anforderungen und Wünsche ein.
Senden Sie uns eine Nachricht und wir melden uns kurzfristig bei Ihnen.
